Već godinama se govori o osjetljivosti vremenski dugih transporta robe, jer su komplicirani i kompleksni. Sa ekološkog i poslovnog stajališta, teže se mogu kontrolirati, što bi moglo dovesti do loše reputacije.
Sa završetkom pandemije, tvrtke će svoje lance opskrbe na bazi troškova pojedinih komponenata i ovisnosti o jednom izvoru opskrbe za kritične proizvode, morati „novo“ optimirati, da eficijentnost dobije prednost spram otpornosti. Na kraju će se „probiti“ optimiranje različitih komponenti od početka pa do kraja opskrbnog procesa, te će „samo u slučaju“ (just-in-case) zamijeniti u „pravo vrijeme i točna količina“ (just-in-time).To će pogoditi kako globalne, tako i male tvrtke.
